Directorio Cimientos

Rita Elia Badilla Cienfuegos
Directora General

Lic. Irasema Delval Higuera
Coordinadora Editorial

Lic. Martha Lilia Barragán Franco
Coordinadora Operativa

Lic. Georgina Lizeth Osuna López
Reportera y Fotografía

Ldg. Mayela Hernández Romero Ldg. Bernardo A. Rodríguez García
Diseño Gráfico

Alma Yadira Encinas Ruiz Karla Edith Valenzuela Villa
Administración

CONSEJO EDITORIAL

Ing. Enrique Gutiérrez López Ing. Manuel Tapia Noriega

COLABORADORES

Ing. Jesús Madrid Sonoqui
Jefe de Capacitación ICIC

Lic. Marybel Celaya Quintana
Bolsa de Trabajo

Por Arq. Fernando López García
Arquitectura en Obras

Portal CMIC Nacional

Cimientos es una revista de comunicación interna de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Delegación Sonora. Publicación de edición mensual, impresión de 1000 ejemplares con distribución gratuita a nivel Estatal y Nacional. El contenido de los artículos presentados refleja el punto de vista del autor. Reserva al título de derechos de autor, en trámite.

Casa Editora, R Soluciones Publicitarias. Escríbanos sus opiniones y sugerencias que le interesaría ver publicadas: rsolucion@prodigy.net.mx y cimientos@cmicsonora.org.mx o comuníquese al (662) 213-98-74 en Hermosillo, Sonora.

Editorial Cimientos (Noviembre / Diciembre 2006)

La infraestructura vial es uno de los pilares de crecimiento y desarrollo sostenible del país. Pese a su importancia económica y social nuestro municipio presenta altos niveles de atrasos, ocasionados por la falta e inadecuada planeación, además del acelerado incremento de la población.

Este sistema enfrenta muchos problemas y desafíos, con diferentes niveles de seriedad y frecuencia, algunos son inmediatos, otros de mediano o largo plazo.

Actualmente en Sonora y específicamente en la capital del Estado, afrontamos un constante crecimiento, que si bien ha ayudado a su desarrollo, también ha creado un aumento en la demanda de todos los servicios.

Del mismo modo da inicio un nuevo período en el ayuntamiento al mando del Lic. Ernesto Gándara Camou quien realizará proyectos de reestructuración en muchas áreas concernientes a la mejora de la vialidad como son la construcción de puentes, la mejora al sistema de semaforización y lo más importante y destacable de su proyecto son las ampliaciones y modernizaciones de los cruceros más problemáticos de la ciudad.

Compañeros, es importante que como pertenecientes al gremio participemos activamente aprovechando los nuevos proyectos, que aportarán sin duda nuevas oportunidades que impulsen el desarrollo tanto de la capital, como del Estado. Los invito a acercarse a empresas que brindan financiamiento, para la realización de este tipo de obras que redundarán en beneficios tanto personales como para nuestra comunidad.


Sinceramente
Ing. Jesús Arnoldo García Ortiz.
Vicepresidente del Sector SCT

Vivienda, un renglón en construcción

Por Irasema Delval Higuera

El potencial y oportunidad de construcción de vivienda en Sonora para los empresarios de la construcción representa el 89.2% en la pirámide salarial de trabajadores que tienen derecho a vivienda pero que no han solicitado por dos motivos; uno: el monto es insuficiente, segundo: no existe vivienda disponible, y es el segundo de interés para este sector, expuso el Delegado Estatal de Infonavit, C.P. Cesar Tapia Abascal, ante socios de Cámara e invitados el pasado 8 de Noviembre en el inmueble de la Cámara Mexicana de la Industria de la Transformación.

En la ciudad de Hermosillo representa el 88.5 % de derechohabientes en la pirámide salarial en la misma situación. Esto demuestra que la necesidad de cumplir con el desarrollo de vivienda es un renglón en la agenda tanto del gobernador estatal como municipal, puesto que los porcentajes exigen esta cobertura.

Los avances de desarrollo urbano y vivienda en el Estado presentó el titular de Infonavit y aseguró que este instituto desea ser un actor de estos temas en el país. Reconoció que en Sonora se ha avanzado pero dijo que es necesario que presidentes municipales comprendan la importancia de la vivienda, puesto que puede ser el motor económico en sus municipios, más si no existe un desarrollo sustentable en él.

Tapia Abascal expuso que el potencial de demanda en los próximos dos años en el Estado es del 29.5%, la casa que se otorga es la económica, misma que se ha desarrollado en comunidades como Cd.Obregón, Caborca y San Luis Río Colorado, esto es una muestra que para los municipios es una opción de generación económica y desarrollo urbano.

Por otra parte el delegado de Infonavit, habló del reto social que tiene esta institución en temas como demográfico urbano, desarrollo urbano, habitación fiscal y de una estrategia de alianzas con gobierno municipal, estatal, federal y sociedad (Sector trabajador, Patronal y Desarrollador); planeación urbana con Instituto Municipal de Desarrollo Urbano y Participación Ciudadana; política fiscal en base al Fomento al Desarrollo Urbano, compra de reservas territoriales, subsidios para bajar costo de la vivienda o mejorar y finalmente de financiamiento en obra pública y viviendas.

Importancia de la Vivienda

Económicamente:

• Es uno de los principales generadores de empleo
• Tiene impacto generalizado en las actividades económicas
• Es una industria eficiente y competitiva
• Inversión en Sonora el 2005, $ 3,000 Millones con 15,734 Créditos
• Inversión en Hermosillo el 2005 $1,307 Millones con 6,536 Créditos

Socialmente:

• Juega un papel central en el bienestar de las familias
• Es instrumento básico en el combate a la pobreza

Políticamente:

• Es una respuesta a las demandas más sentidas de la población (en particular los jóvenes)

Presenta INVES nuevos proyectos para construcción

Por Georgina Lizeth Osuna López

Dada la importancia de mantener informado al gremio de la construcción, se realizó un desayuno al que asistió el titular del Instituto de Vivienda de Sonora (INVES) Marco Antonio Tapia Agraz para dar a conocer las acciones realizadas por el Instituto, así como nuevos proyectos para el desarrollo de vivienda, creados gracias a la adquisición de reservas territoriales dentro del estado.

Para llevar ésto a cabo, se definieron las ciudades que presentan mayores problemas en cuanto a la construcción de viviendas, como Nogales cuya demanda es mayor a la de Ciudad Obregón, indicó el Director General del INVES. En esta ciudad, ya se tiene un total de 139.5 hectáreas que se utilizaran para la construcción de 5 mil 200 viviendas entre económica y tradicional. Ésto representa el proyecto más grande realizado por INVES durante el 2006.

Por otra parte, el problema de la falta de vivienda actualmente es experimentado por los grandes polos turísticos del estado: Puerto Peñasco y San Carlos. Gracias al desarrollo turístico de estas regiones, se ha dado un crecimiento importante, pero desgraciadamente la construcción de infraestructura para vivienda no ha crecido a la par del incremento en de la población y sus necesidades, indicó el titular del INVES.

Otras de las ciudades donde se destinarán tierras para desarrollos habitacionales, son Huatabampo con 15 hectáreas para la construcción de 700 viviendas, a realizar durante el último trimestre de este año. Continuando en el sur del estado, en Etchojoa 4.9 hectáreas servirán para 152 pies de casa que gracias al apoyo del Gobierno Federal y al Programa Tu Casa serán entregadas con servicios públicos ya instalados. Para 230 pies de casa, se reservarán alrededor de 5 hectáreas (4.6) en Cajeme a finales del próximo año.

En Magdalena en el mes de noviembre, se comprarán un total de 8.83 hectáreas para cimentar 400 casas. Asimismo en Pitquito serán 4.9 hectáreas las reservadas para la construcción de vivienda, informó Tapia Agraz.

Al concluir el desayuno, el principal cuestionamiento de los asistentes se presentó al hablar de las licitaciones para las obras, a lo cual el funcionario público respondió que estarán disponibles cuando las reservas sean adquiridas y el proyecto esté próximo; la única que actualmente está asignada es la de Magdalena. Además los constructores solicitaron información acerca de los requisitos necesarios para participar en los concursos, Tapia Agraz aseguró que éstas estarán abiertas para todos los desarrolladores que deseen participar y se acerquen al INVES.

¿En problemas por el Buró de Crédito?

Por Georgina Lizeth Osuna López

Muchos de nosotros hemos escuchado alguna vez la amenazante frase: “Si no liquidas tu adeudo, te meteremos al Buró de Crédito”o bien “No podemos autorizar el financiamiento, porque su nombre está en el Buró…”. Pero ¿Qué es el Buró de Crédito? La mayoría pensamos que es una especie de lista negra en la que se nos puede incluir, si es que pagamos a destiempo o quedamos mal en la liquidación de nuestras cuentas pendientes.

La realidad es otra. El Buró de Crédito es el nombre comercial de la Sociedad de Información Crediticia, empresa privada orientada a integrar y proporcionar información previa al otorgamiento de crédito y durante la vigencia del financiamiento; además se encarga de agilizar el proceso de evaluación de riesgo y asignación de créditos, fomentar empresas más rentables y procurar un manejo transparente de la información entre consumidores y otorgantes de créditos.

Por decirlo en otras, si usted tiene un crédito bancario ya sea tarjetas de crédito, hipotecas, financiamientos, tarjetas de empresa departamentales, supermercados, es un consumidor de crédito. Todo consumidor, tiene su propia historia crediticia, donde se registran los compromisos adquiridos que se encuentra pagando actualmente, incluso los que ya fueron liquidados. De este modo, se nos va formando una especie de currículo en cuestiones de financiamiento que se va actualizando mes con mes, expuso el Director de Calidad y Atención a consumidores del Buró de Crédito, Eduardo Bettinger Díaz.

¿Cómo solucionarlos?

Como en muchas organizaciones, dentro del Buró de Crédito también pueden existir algunos errores. Cuando esto sucede, la institución pone a su disposición un mecanismo de verificación de su historial. Todo lo que tiene que hacer es acceder a la página web http://www.burodecredito.com.mx, llenar una forma con algunos datos personales como nombre completo, fecha de nacimiento, CURP, RFC, entre otros.

Como resultado, el portal arrojará la relación de todas las líneas de crédito que usted ha solicitado, así como el estado (activo o inactivo) en que se encuentra. Este trámite es gratuito y lo puede llevar a cabo cada dos meses.

Por otra parte, si al verificar su referencia encuentra alguna anomalía, puede iniciar el proceso de reclamación, que consiste en bajar un formato (del mismo sitio web) llenarlo y anexar una carta explicando detalladamente su situación y las razones por las cuales piensa que existe un error. Finalmente, envíela y espere una pronta respuesta.

Actualmente, de los 86 millones de registros que hay en la base de datos, menos del 6% de los usuarios ha presentado alguna reclamación y de este porcentaje el error más común es que alguno de los datos personales del usuario estén incorrectos o bien, exista un atraso en las actualizaciones de los pagos mensuales, aseguró Bettinger Díaz.


Concluyendo, es importante que como consumidor de crédito, conozca los derechos que tiene, esté pendiente de su reporte frecuentemente, si tiene líneas activas de crédito. Por otra parte, si su empresa otorga financiamiento a sus clientes, conozca el servicio que le ofrece Buró de Crédito para apoyarlo en la administración de riesgo.

Construir, mensaje principal de mi Gobierno: Ernesto Gándara

Por Georgina Lizeth Osuna López

Por tercera ocasión, Ernesto Gándara Camou, Presidente Municipal de Hermosillo, se reunió con el gremio de la construcción, para compartir con ellos los puntos principales sobre los que se basará la política de obra pública y desarrollo urbano de la actual administración.

En cuestiones generales, el alcalde de hermosillo, informó acerca de un convenio recientemente firmado por el municipio y Nacional Financiera (NAFIN) donde Hermosillo es el primero en incorporarse al programa Cadena Productiva, que permitirá a toda la red de proveedores cobrar de manera inmediata la factura por los servicios realizados. El punto fundamental de éste, es eliminar cualquier tipo de discrecionalidad, que a su vez genera corrupción, además de brindar más agilidad y transparencia.

Para la realización de obra publica, se aplicarán recursos municipales, además de pactos con el Estado y Federación, previstos en 140 millones de pesos, sin contar la inversión necesaria para Agua de Hermosillo, que en total suman 100 millones. Ésta cifra, cubrirá el mantenimiento de la red, pues el 40% de ella está obsoleta y crean graves problemas que detienen la funcionalidad y desarrollo de la ciudad, precisó.

Ante la necesidad de atender los serios problemas sociales existentes en las comunidades rurales, a partir del próximo año, se iniciarán obras de carácter social, construyendo infraestructura básica en las zonas más rezagadas. El proyector principal en este ámbito es la construcción de un centro Hábitat en el poblado Miguel Alemán, con una inversión de 34 millones de pesos, donde se ofrecerán los servicios de educación, capacitación, lavandería y diferentes tipos de talleres.

Por otra parte, seguirán los proyectos para el arreglo de parques y jardines, modernización de vialidades, calles, renovación y mantenimiento y de manera particular de sanización de suelos que se llevarán a cabo a finales de este año y principios del próximo. “Éste, además de ser un tema de desarrollo urbano, concierne de manera importante al sector salud, pues afecta directamente a la contaminación particularmente a la Zona Norte, donde se pavimentarán 75 mil metros que equivalen a 60 calles”, destacó Gándara Camou.

Además, afirmó que ha estado en pláticas con el próximo Presidente del país, Felipe Calderón Hinojosa, buscando soluciones a corto plazo, del mismo modo perspectivas a cumplirse a largo plazo. También aseguró que por parte del Gobierno Estatal, existe una excelente disposición de parte del Gobernador Eduardo Bours Castelo, quien brindó un recurso adicional sin el cual no se hubieran atendido problemas muy graves al inicio de su administración.

Para finalizar, invitó a los presentes a ser optimistas, pues existen buenas expectativas para el desarrollo de proyectos de inversión, así mismo para aprovechar las facilidades tecnológicas con las que se cuenta para el resolver los problemas que se han presentado en las cuestiones de servicios públicos. Por otra parte reafirmó que para su gobierno es fundamental es construir, lograr acuerdos, consensos para lograr un éxito en equipo que nos beneficie a todos.

Proyecto de vialidad en Hermosillo: conducción de ensueño

Por Georgina Lizeth Osuna López

Con la entrada de cada nueva administración de gobierno estatal o municipal, se crean una serie de expectativas para la solución de muchos de los problemas que aquejan a las comunidades. En Hermosillo, existen muchas necesidades para que el municipio cubra los requerimientos de la ciudadanía: una ciudad funcional con obras de infraestructura congruentes y servicios públicos adecuados.

Hermosillo ha ido creciendo desproporcionadamente y los graves problemas de circulación son debido a que no hay arterias y puntos de conexión. El plan de acción es articular las vialidades ya existentes con ampliaciones, modernizaciones con cruces y puentes en algunos casos, un periférico en el oriente y poniente, para el desarrollo planeado de la localidad.

Ante la necesidad de contar con un sistema de caminos y calles mejor organizado y para evitar que los problemas fuertes en cuestiones de vialidad se intensifiquen, la actual administración municipal 2006 – 2009, encabezada por Ernesto Gándara Camou ha realizado el Plan de Vialidad para Hermosillo, a través del cual se disminuirá un 40% el tiempo de traslado, lo que traerá como resultado la incremento de 26 a 35 km/h en promedio, informó el Presidente municipal.

El gran reto

Este plan tiene muchas vertientes, pero sus principales objetivos son la definición de un sistema de vialidad primaria que permita la descongestión de algunos cruces conflictivos y la separación de las rutas de tráfico de carga de las de tráfico vehicular local. Por otra parte se realizará la adopción de un sistema cuadricular de ejes viales que propicie la formación de circuitos y vinculen funcionalmente a los sectores de la ciudad de norte a sur y de oriente a poniente.

Para llevar ésto a cabo se iniciarán obras de alto impacto, con apoyo del gobierno del estado, un plan de acción inmediata, que se presentará a principios del 2007, donde se incluyen construcciones, modernizaciones y ampliaciones en las áreas que presentan mayores trances en la capital del estado que son:

• Bulevar Río sonora
• Salida a Sahuaripa
• Bulevar San Pedro - El Saucito

Además se presentará el proyecto ejecutivo para la construcción del Puente Bulevar Encinas – Solidaridad. A la par de estos proyectos, también se construirán puentes peatonales en los siguientes puntos:

• Estadio Héctor Espino - Centro Comercial
• Cruce Hospital General -Unison
• Col. Nuevo hermosillo - Parque Industrial
• Sobre carretera a la colorada

Problemas fuertes, grandes soluciones

El constante crecimiento de la población ha provocado, entre otras cosas, un incremento en el número de vehículos circulantes. Debido a ésto, en la ciudad existen muchos cruceros conflictivos, causada por la aglomeración de los automóviles. Ellos son:

• Blvd. Luis Encinas y Solidaridad
• Blvd. Luis Encinas y Blvd. A. Rodríguez
• Blvd. Colosio y Solidaridad
• Blvd. Morelos y Periférico Norte
• Blvd. Morelos y Blvd. A. Rodríguez
• Reforma y Av. L. D. Colosio
• Reforma-Periférico Norte- Lázaro Cárdenas
• Blvd. López Portillo – Blvd. Lázaro Cárdenas - Margarita Maza de Juárez
• Blvd. Quiroga y Blvd. García Morales
• Blvd. Solidaridad y Camino del Seri
• Blvd. Solidaridad y Blvd. A. de Vildósola
• Blvd. F. Kino – Periférico Norte – Periférico Oriente

Como solución, se aplicarán programas en dos diferentes vertientes, construcción y ampliación de tramos en los bulevares principales con una inversión total de 559.81 millones de pesos, además de un Sistema de Sincronía Centralizada de Semáforos que en una primera etapa cubra la zona central de la ciudad (aproximadamente cien cruceros) y que pueda expandirse posteriormente a otras zonas.